Conducir bien..., ¿arte o rutina?

[Inmoto]

De mis pensamientos vengo, y me gustaría comentar este tema. Creo que una de las diferencias importantes del buen conductor respecto al que no lo es, es la calificación de lo que está haciendo. Unos conducen rutinariamente, igual como hacen muchas otras acciones repetitivas durante la semana. Como comerse un plato de sopa, ducharse o pasar un aspirador. No le ven la parte sublime y artística, y la acción se queda sin importancia, como una más.

Otros sentimos el conducir bien como la esencia de nuestra capacidad de movernos en libertad, potenciada por la moto y perfeccionada al límite para que por encima de todo sea una expresión artística que nos la dedicamos a nosotros mismos y para nuestra propia satisfacción. Que no hace falta ir demostrando nada, otras formas de arte se hacen principalmente dirigidas a los demás, y ésta es reservada para nosotros mismos.

Cuando un buen motero sale a la carretera con su moto de más de cien caballos, esos caballos los tiene y domina él, y no la moto, que ya se los ha cedido porque ella ya sabe que ha dejado de ser una máquina potente para ser solamente la cómplice mecánica de esa expresión artística que es la alta conducción, y se acopla al mandato del conductor como si de un caballo pura sangre bien domado se tratara. El arte está en la armonía de ese movimiento con todo lo que se va encontrando y lo que el conductor va sintiendo, haciendo que cada metro recorrido sea magnífico e inolvidable.

Y el secreto de todo esto, precisamente, está ahí: En saber valorar cada metro como si fuera el único, solo de esa forma podrás conseguir con toda seguridad que todos los demás metros lleguen, y tú estés ahí para seguir disfrutándolos.

[Zoref]

Hola Manuel,
Estoy de acuerdo fundamentalmente en todo, pero haría una consideración:

No siempre puede uno convertir la ingesta de sopa en una delicatessen gastronómica. Esta muy bien tenerlo como objetivo teórico, pero no siempre tiene uno tiempo, ganas o posibilidades.

Cuando haces (como es mi caso) 40 minutos de ronda diarios a hora punta en moto, rodeado de electrodomésticos de transporte conducidos por cagaprisas que vuelven a llegar tarde, la conducción se vuelve algo estresante y nada divertido. De hecho, conduces en modo supervivencia y la última prioridad es el disfrute de la conducción.

Eso no quita que hayan momentos memorables de disfrute en el día a día, provocados por las mil y una incidencias resueltas o porque entre tanto energúmeno/a enlatado encuentras alguien que convierte la "lucha" diaria en un placer, igual que una noche llega uno con ganas a casa y se cocina algo especial, por el gusto de (valga la rebuznancia) degustarlo. Aunque lo normal es llegar a casa roto, tarde y cabreado y se acabe uno conformando con cenar cualquier cosa viendo la tele

En lo que quiero hacer hincapié es en que hay que buscar cualquier momento posible para convertir una situación estresante o aburrida en un gustazo, tanto en la conducción, como en la "sopa", como en "pasar el aspirador" ... aunque esto último no acabo de ver la forma de "positivarlo", si acaso, el gustazo está no en pasarlo sino en sentarse y relajarse después en un ambiente agradable y limpio

Salud y curvas, de un sopero con "aspiraciones"
Zoref - Diego

[Inmoto]

Zoref, a lo mejor me he olvidado de poner que era en conducción por carretera y a tu aire...

[jordijd8]

Hola Zoref
Pero el objetivo de Trazada es convertir la sopoa de cada dia en delicatesen. Con un aprendizaje continuo y consecuentemente en evolucion constante para evitar situaciones estresantes. En mi caso el dia que estoy en el plan que comentas de "pasar el aspirador" salgo de las rondas para realizar la carretra de Barcelona a Cerdanyola. Salgo como nuevo. Un abrazo de un sopero con gasolina

[Zoref]

(24-11-2011 15:43)Inmoto Escribió:  Zoref, a lo mejor me he olvidado de poner que era en conducción por carretera y a tu aire...

Ah! vale. Entonces si admito sopa como delicatessen de carretera XDD

En serio: si uno no sale en plan "artista" cuando vas a tu aire a disfrutar de unas curvitas, más vale no salir. ¿A quien no le habrá pasado alguna vez, a mitad de salida decir "hoy no es mi dia, mejor voy parando" y dar media vuelta?

Salud,
Zoref (a mi de momento, no XDDD)

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(24-11-2011 15:50)jordijd8 Escribió:  Hola Zoref
En mi caso el dia que estoy en el plan que comentas de "pasar el aspirador" salgo de las rondas para realizar la carretra de Barcelona a Cerdanyola. Salgo como nuevo. Un abrazo de un sopero con gasolina

Mi ruta alternativa es la Vallensana (montcada-Badalona) Son cuatro curvas que hacen que tarde 10 minutos más en volver a casa, pero relajan...

[jordijd8]

(24-11-2011 02:27)Inmoto Escribió:  De mis pensamientos vengo, y .....Unos conducen rutinariamente, igual como hacen muchas otras acciones repetitivas durante la semana. No le ven la parte sublime y artística, y la acción se queda sin importancia, como una más.

Otros sentimos el conducir bien como la esencia de nuestra capacidad de movernos en libertad, potenciada por la moto y perfeccionada al límite para que por encima de todo sea una expresión artística que nos la dedicamos a nosotros mismos y para nuestra propia satisfacción. Que no hace falta ir demostrando nada, otras formas de arte se hacen principalmente dirigidas a los demás, y ésta es reservada para nosotros mismos.

Cuando un buen motero sale a la carretera con su moto .El arte está en la armonía de ese movimiento con todo lo que se va encontrando y lo que el conductor va sintiendo, haciendo que cada metro recorrido sea magnífico e inolvidable.

Y el secreto de todo esto, precisamente, está ahí: En saber valorar cada metro como si fuera el único, solo de esa forma podrás conseguir con toda seguridad que todos los demás metros lleguen, y tú estés ahí para seguir disfrutándolos.

Hola Inmoto
Acabas de definir la adiccion y disfrute de la moto

[molo]

me ha gustado Manuel gracias por compartirlo, a veces siento la necesidad de escaparme un día entero por ahí con la moto, haciendo km y km sin más, disfrutando de la moto y volver a casa con la satisfacción de haber aprovechado cada cm del recorrido realizado

[pedroguzzi]

Como le suelo decir al colega con el que suelo hacer esas salidas unicas :
" cuando empiezas a oir en tu cabeza , un vals , un r&roll o tu musica preferida en esa carretera de curvas, ese es tu dia. Pero cuando no oyes nada , ni siquiera el motor, date la vuelta y haz otras cosas"