Cursillo de conducción segura, ruta larga, sábado 17 de septiembre, RUTA 81

[jorditz10]

era la GS o la R1200R? (Molo)

Molo, estas motos son muy versátiles.

Se mueven con mucha agilidad, eso si dentro del amplio Parking del "Museo de la Bassella".

Vsss...

Jorditz10

[JaumeGS]

(19-09-2011 22:36)monBeta Escribió:  Arrancamos Brummmmm
La novedad de dar gas en parado: el desplazamiento lateral del boxer. Escucho el sonido...

monBeta, en mis inicios con el boxer, recuerdo que su sonido más bien me molestaba, pero con el tiempo me ha enamorado, tanto por sus prestaciones como por su sonido. O sea que cuidado con las pruebas ...

(19-09-2011 22:36)monBeta Escribió:  Pero donde están las sensaciones del tren delantero? llevo dos ruedas o una sola con una gran estabilidad ? Ah! La suspensión de la BMW.
Es ahí donde hay que aprender un nuevo lenguaje de comunicación con la moto, para entenderla y conocer su manera de transmitir información.

(20-09-2011 21:58)jorditz10 Escribió:  LAS SUSPENSIONES
En el anterior modelo ya eran buenas, ahora dicen que las han mejorado???
No tuve ocasión de ponerlas a prueba, la moto que me dejaron llevaba el sistema ESA, suspensiones con regulación electrónica, por carretera siempre la pongo en la posición Sport y su comportamiento es magnífico, como dice Monbeta en su comentario necesitas un tiempo para adaptarte pero yo ya hice algunos cientos de Km. con el modelo anterior.

Al principio, con las suspensiones de BMW tienes la sensación de que te falta la información transmitida por el tren delantero, pero cuando te acostumbras te dan mucha confianza. Además, el ESA te permite ajustar la suspensión de una forma muy fácil a múltiples circunstancias: ruta sólo, con pasajero, con maletas, ... por lo que creo que es una opción muy interesante para una moto de estas características.

En resumen, me sumo a la definición de jorditz10, "comportamiento magnífico".

Saludos.

[Inmoto]

Bueno, ya está por fin el vídeo:

[molo]

buen video, gracias por compartirlo