Caballete de bolsillo.

[Dobra]

Buenas!!

Llevo tiempo con ganas de un caballete para limpiar y engrasar a gusto la cadena y dejar limpita la llanta trasera.
Mis dos problemas:
-Tendría que guardar el caballete en el coche.
-No puedo usarlo en el gajare, con lo que tendría que mover coche y moto a algún aparcamiento horizontal y despejado.

Di por casualidad con la solución... pero no encuentro cómo comprarlo o fabricarlo, no sé lo que es!

Alguno me podéis orientar?

V's!

[Inmoto]

No lo veo muy estable. Mira caballetes plegables, que los hay, alguno que se adapte bien a tu moto.

[Dobra]

Estable no es no, pero la moto está puesta en la pata de cabra y la levanta un par de centímetros del suelo, para lo que yo la quiero (higiene y engrase) parece perfecto porque puedo llevarlo en la mochila junto con su patito de goma y su toalla cuando la baño
Del caballete convencional no me seduce la idea de subirla y bajarla yo solito, me asusta que caiga al lado donde no está la pata de cabra.

Gracias inmoto, desconocía la existencia de caballetes plegables, buscaré.
V's!

[molo]

siento no poder ayudarte Dobra, yo en la mía pedí el caballete central como extra pq me muevo cada día con ella y tengo que estacionar salir, parar... además me va cojonudo para engrasar la cadena siempre de la misma forma. Aquí van algunos que tengo archivados;
CONSEJOS
-Para que el kit de arrastre dure y la cadena mantenga sus propiedades, lo recomendable es engrasarla cada 500 kilómetros.
-Si la moto tiene caballete, te vale con encender la moto y dejarla en punto muerto. La cadena avanza sola. Si tiene pata de cabra, no te queda otra que ir moviéndola hacia atrás o hacia delante.
-Se trata de engrasar, no de embadurnar (alguna vez he visto alguna moto que, literalmente, chorrea grasa, con el peligro de irse al suelo)
-Cuando acumule suciedad, primero hay que limpiarla (hay sprays y productos específicos), porque si se van añadiendo capas y capas de grasa en lugar de una cadena parece la ciénaga de Shrek (y no funciona como es debido, claro)
-Hay que ir con mucho cuidado para que la grasa no vaya a parar ni a la llanta ni al neumático, algo más habitual de lo que parece y que puede verse en las dos fotos que hice ayer a la Triumph.


¿Cómo evitamos que vaya a la rueda?
Por un lado, engrasando la parte más lejana a la rueda, la marcada en verde en la foto que os adjunto. Y antes de echar la grasa, hay que poner un cartón entre la cadena y la rueda, para que al echar la grasa la que no vaya a parar a la cadena lo hago al cartón y no a la rueda. Es un remedio casero pero la mejor solución.
Por otro, hay que echar la grasa al llegar con la moto, cuando la cadena está caliente. Si se echa en frío la grasa no se adhiere tan bien y cuando la ponemos en marcha va a parar a la llanta y a la rueda.

Si detectas que tienes mucha grasa en la llanta y en la rueda, lo mejor es ir a un concesionario y comprar un spray que hay específico para quitar la grasa fácilmente (la solución casera es darle con el fairy, pero secad bien la rueda antes de poneros en marcha)

[Dobra]

Joer molo, eres una biblioteca rodante
Gracias pero no es eso. La engraso con spray y con cuidado, pero las manchitas que deja al rodar hacen que la llanta no pueda quedar reluciente como yo quiero.
Además es un coñazo tener que andar moviéndola, especialmente cuando tengo que buscar un aparcamiento para hacerlo.

Si es que las mimamos demasiado^^
V's

[Dobra]

Vale, por si a alguno le interesa el tema dejo aquí la información que recopilé:

Caballete de bolsillo:
Se llama LiftStick (palo de levantar, estos ingleses se comen la cabeza pa los nombres...).



Se puede comprar aquí:
http://www.moto-plus.net/index.php?Page=...PHPSESSID=

Cuesta 30.55 euros más gastos de envío, ignoro cuánto cuesta el envío y no me gusta comprar en una web que no me informa del tipo de pago antes de registrarme y carece de httpS.

Su competidor:
Caballete plegable universal, para rueda trasera y delantera:
25 eruros más 18 de envío desde Alemania.
http://cgi.ebay.es/AIO-CABALLETE-DELANTE...2eadb360d6


Vale, está claro que uno plegable es mejor y más robusto. Por contra necesito llevar el coche y la moto a una explanada para usarlos, o bien una mochila grande a la espalda.

LiftStick: es inferior en calidad/precio pero podrías hasta llevarlo de viaje si te da la gana.

Sigo queriendo uno de estos juguetes pero no me he decidido aun.

V's

[molo]

yo me decantaría por el que me diera mayor seguridad a la hora de comprarlo por internet. Es solo una opinión pq por precio debe tener una calidad parecida.