Manuales de técnicas de conducción

[Inmoto]

Hace tiempo que periódicamente investigo por Internet los distintos manuales que van saliendo, algunos patrocinados por prestigiosas marcas. Hoy he leído el de ELF, y pongo aquí la parte que corresponde a carreteras de montaña. Me parece completísimo, vamos, el que lo lea ya puede considerarse especialista en trazar curvas en mojado por los puertos de montaña. Creo que es solo para moteros muy, pero que muy expertos:

http://www.elfmoto.es/Lub/lubespagne.nsf...enDocument

[molo]

:lol:no puedo cesar de mi asombro! ha sido una lectura de lo más chic! Pa vernos matao!!!

[marcosvfr]

Después de leer esto creo que ya me siento realizado.

[Sidecar]

Joer,ya somos licenciados del mundo de la moto .
he estado dando vueltas picando aquí,allá,en busca del preciado tesoro....pero no lo encuentro ¿sera que al pergamino le falta un trozo?
V´sssssssssssss

[Dobra]

Bueanas.

Hace tiempo en otro for alguien posteó en pdf el libro "A TWIST OF THE WRIST" volumen 2, "LAS BASES DEL PILOTAJE DE ALTAS PRESTACIONES", de Keith Code.
Convertí el libro a mp3 para poder escucharlo en el gimnasio (no tenía tiempo para leer) así que si alguien lo quiere que avise.
Aunque es un libro dirigido a conducción deportiva está muy bien explicado.

Para quien no lo conozca Keith Code es un profesor de la California Superbike School y le encanta enseñar, en youtube encontraréis un montón de vídeos instructivos buscando Keith Code.

Como muestra un botón, me ENCANTAN los artilugios que utilizan para enseñar a la gente la sensación de cuando la moto derrapa delante o detrás sin que pueda caer al suelo.
Si la DGT fuera como ha de ser nos daría acceso a éste tipo de joyas.



Ahora paso a leer el artículo, gracias!


EDITO: vale acabo de leerlo, me pasa como a vosotros... ya me siento preparado para circular por montaña!

[molo]

yo he tenido la fortuna de realizar junto con Marcos el primer nivel con la CSSE y creo que podemos decir que ha sido una experiencia muy buena. Esta gente marcará escuela en España!!

[somaLee]

HAHAHAHHA, muy bueno el manual! Se han olvidado de comentar que los autocares también son peligrosos porqué pueden dejar una enorme mancha de aceite ELF en el asfalto... muuuuu peligroso!

[molo]

(08-07-2010 13:09)somaLee Escribió:  HAHAHAHHA, muy bueno el manual! Se han olvidado de comentar que los autocares también son peligrosos porqué pueden dejar una enorme mancha de aceite ELF en el asfalto... muuuuu peligroso!

Si pero por mucha mancha SomaLee, no hay nada que frene a tu JacaPaca!! Con ella hasta el infinito y más allá!!

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(07-07-2010 15:54)Dobra Escribió:  Bueanas.

Hace tiempo en otro for alguien posteó en pdf el libro "A TWIST OF THE WRIST" volumen 2, "LAS BASES DEL PILOTAJE DE ALTAS PRESTACIONES", de Keith Code.
Convertí el libro a mp3 para poder escucharlo en el gimnasio (no tenía tiempo para leer) así que si alguien lo quiere que avise.
Aunque es un libro dirigido a conducción deportiva está muy bien explicado.

Para quien no lo conozca Keith Code es un profesor de la California Superbike School y le encanta enseñar, en youtube encontraréis un montón de vídeos instructivos buscando Keith Code.

Como muestra un botón, me ENCANTAN los artilugios que utilizan para enseñar a la gente la sensación de cuando la moto derrapa delante o detrás sin que pueda caer al suelo.
Si la DGT fuera como ha de ser nos daría acceso a éste tipo de joyas.



Ahora paso a leer el artículo, gracias!


EDITO: vale acabo de leerlo, me pasa como a vosotros... ya me siento preparado para circular por montaña!

Te aconsejo que te compres el SoloMoto nº1777 de 29.06.2010 donde sale este reportaje sobre el curso que hicimos con la CSSE en Calafat. Te lo dejo escaneado para compartirlo con todos.

[somaLee]

(08-07-2010 22:45)molo Escribió:  Si pero por mucha mancha SomaLee, no hay nada que frene a tu JacaPaca!! Con ella hasta el infinito y más allá!!

HAHAHAHAHA, si si... le gusta la canción esa del "no pares, sigue sigue"

[Dobra]

Muchísimas gracias por escanearlo molo, me ha encantado leerlo.
Supongo que es un curso dirigido a la conducción deportiva en circuito, [ironía]dado que todo el mundo sabe que esas cosas no aumentan tu seguridad en la carretera, la seguridad la dan los radares.[/ironía]

Hace años cuando saqué el carnet de conducir (coche) no tenía tiempo para ir a la autoescuela y hacía tests por internet, un día di por casualidad con una noticia que hablaba del alto índice de siniestralidad en una zona de Islandia (creo, no recuerdo) debido a la nieve y el hielo.
Me pregunto si Pere Navarro habría puesto radares en los tramos de carretera con heladas... afortunadamente lo que hicieron allí fue subvencionar cursos de conducción, empezando por los profesionales (transportistas, autobuseros, taxistas...) y visto el buen resultado ampliándolo a los particulares.

¿Cuántas velas hay que poner a Santa Rita para tener una DGT coherente con nuestras necesidades? ya no digo buena, simplemente la pido coherente!.

En fin...
V's!

[molo]

(09-07-2010 13:34)Dobra Escribió:  Muchísimas gracias por escanearlo molo, me ha encantado leerlo.
Supongo que es un curso dirigido a la conducción deportiva en circuito, [ironía]dado que todo el mundo sabe que esas cosas no aumentan tu seguridad en la carretera, la seguridad la dan los radares.[/ironía]

Estas totalmente equivocado, no va de eso el cursillo, si no yo no hubiera podido participar por no tener un mínimo nivel. Este curso te ayuda a conocer los elementos básicos de una moto que determina su comportamiento y con ejercicios sencillos alejados de conducciones circuiteras aprendes a moverte mucho mejor con tu moto y de forma más segura. Lee los comentarios que hice sobre los ejercicios y la jornada que pasamos con la CSSE en Calafat. miralo aquí http://www.trazada10.es/foro/thread-371-page-2.html

Hace años cuando saqué el carnet de conducir (coche) no tenía tiempo para ir a la autoescuela y hacía tests por internet, un día di por casualidad con una noticia que hablaba del alto índice de siniestralidad en una zona de Islandia (creo, no recuerdo) debido a la nieve y el hielo.
Me pregunto si Pere Navarro habría puesto radares en los tramos de carretera con heladas... afortunadamente lo que hicieron allí fue subvencionar cursos de conducción, empezando por los profesionales (transportistas, autobuseros, taxistas...) y visto el buen resultado ampliándolo a los particulares.

¿Cuántas velas hay que poner a Santa Rita para tener una DGT coherente con nuestras necesidades? ya no digo buena, simplemente la pido coherente!.

En fin...
V's!

[Dobra]

Fíjate que puse [ironía] para indicar que lo que iba dentro era una ironía!!
Por supuesto que es útil, de hecho si dijera que no ardo en deseos de hacer un cursillo de ese tipo mentiría

Salud!

[molo]

ostías!!!!, ya me lo dice mi hija papa estas siegito!!! disculpa Dobra me hago mayor!! que pena....

[marcosvfr]

jajaja molo!!! a veces te tengo que leer dos veces porque utilizas la metáfora y va y en esta te la cuelan!!!