Trazada 10 - conducción segura en moto

Hace unos días me pasó una cosa.
Me calló una chupa de agua del 13 y de noche. Mi primera experiencia con el agua en moto. Imaginaros un acojone.
Había dos opciones.
1.- Pararse debajo de un puente y esperar. Problema, podía hacer real el dicho de vivir debajo de un puente.
2.- Echarle huev... y seguir hasta casa, enfundado en el traje de agua.
Opté por despacito y para casa.
Con la conducción no tuve demasiados problemas, eso sí muy despacio, demasiado despacio. El problema era que iba por una carretera comarcal, sin iluminación, noche cerrada y lloviendo. No veía nada. Tenía la visera del caso con una cortina de agua que ho había manera de quitar, ni girando la cabeza par que el viento se llevara el agua, ni con el guante. Había momentos que para ver levantaba la visera, pero las gotas de agua en la cara y en los ojos picany cuando venía un coche de frente, peor, me deslumbraba totalmente.
No supe que hacer, así es que, más despacio aún, más acojone encima y hasta casa.
Si me pasa otra vez, porque yo sí quiero aprender a conducir en mojado y lloviendo, ¿cómo puedo solucionar ese problema?

Ésto de las pantallas es un drama! Tengo tres cascos y ninguno me va bien para la lluvia, aunque representa que son de calidad y que no debería tener problemas.

La mejor solución son las pantallas con Pinlock, porqué evitan, de forma efectiva, que se empañe la pantalla por dentro.

Si ves que el exterior de tu pantalla no repele eficazmente las gotas de agua, puedes echarle algún producto especial para pantallas de moto que ayudará a que las gotas de agua resbalen con mayor facilidad.

La mejor pantalla que tuve fue la de un casco Schubert Concept. El casco era fantástico, aunque pesaba un huevo. Llevaba una doble pantalla (sin pinlock) y nunca se me había empañado por dentro. De vez en cuanto, trataba el exterior de la pantalla con el spray anti-lluvia y podía ir en moto sin ningún problema, aunque cayese la del pulpo. Cómo hecho de menos mi Schubert!!!

También existe un spray anti-vaho que se aplica a la parte interior de la pantalla. Yo no lo he encontrado muy efectivo, y me da un poco de mal rollo respirar directamente los gases de un producto de esos.

Buenas!
Si de día ya es una jodienda de noche es un drama con las luces de los coches que vienen, no se ve nada.
También me jode mucho la bruma, gotitas demasiado pequeñas para quitarlas con el viento pero demasiadas para ver bien, especialmente de noche con coches que vienen.

Ignoro cuál es la mejor opción, me llamó mucho la atención un tutorial que guardé hace tiempo de cómo situar en un guante la goma de un limpiaparabrisas viejo para limpiar la pantalla en esos casos, no la utilicé pero dicen que funciona:
http://www.kawaner6s.es/forum/index.php?...=11860&hl=
Alguno lo habéis probado?

V'S

Yo tengo unos guantes que llevan incorporado un pequeño trozo de limpiaparabrisas, no hay que hacer ñapas, ya vienen así. A mí me funcionan bastante bien. Lo que pasa es que son de invierno.
El problema del caso que os he contado es que llevaba guantes de entretiempo y nada de nada. Con los de invierno el problema hubiese sido menor, pero a ver quién es guapo que en julio se coloca unos guantes de invierno y además los lleva todos los días por si le da por llover un ratito. Con ellos puestos parece que no tienes dedos, tienes zarpas de oso.

Ya te digo, yo estoy usando mi tercer par de guantes y por fin son cómodos! tuve que invertir pasta pero mereció la pena, llegas a olvidarte de ellos y tener tacto.

¿Merece la pena ponerles el trozo de limpiaparabrisas? si lo recomiendas lo pondré en los guantes de invierno

V's!

(23-07-2010 10:28)Dobra Escribió: [ -> ]Buenas!
Si de día ya es una jodienda de noche es un drama con las luces de los coches que vienen, no se ve nada.
También me jode mucho la bruma, gotitas demasiado pequeñas para quitarlas con el viento pero demasiadas para ver bien, especialmente de noche con coches que vienen.

Ignoro cuál es la mejor opción, me llamó mucho la atención un tutorial que guardé hace tiempo de cómo situar en un guante la goma de un limpiaparabrisas viejo para limpiar la pantalla en esos casos, no la utilicé pero dicen que funciona:
http://www.kawaner6s.es/forum/index.php?...=11860&hl=
Alguno lo habéis probado?

V'S

como dicen parece una ñapa para almenos probarla!

hoy me ha pasado esto de la lluvia.

pues nada, os explico mi "solucion"
hace un tiempo, para el frio, compre unas gafillas transparentes en decathlon.

hasta ahora, solo las utilicé algun dia de mucho frio, porke con pinlock incluso, se me empañaba la pantalla por dentro. (ya he descubierto porque, y lo he arreglao)

pues hoy, nos paramos, me puse las gafas, abri la pantalla a tope...
tiré los primeros metros... lluvia intensa, y...

SORPRESA! iba de lujazo! tenia una vision, casi como si no llevase nada.

la comparacion con la pantalla de mi shoei xr1000... es bestial!

con gafas, un 97% de vision o mas!

con lo del casco, un 40-50! no hay color!

os recomiendo que os compreis una, son unos 10 €uretes!

porque debe pasar esto? imagino que el material de la pantalla del casco,
"retiene" los gotarrones de mala manera.
Son muchisimos, y ocupan DEMASIADO espacio.

las gafas, las tienes muy, MUY proximas al ojo.
aunque te caigan 3 gotas, noto como quedan DIFUMINADAS...

apenas las veo! y me dejan un campo... enorme.

de todas formas, buscaré si hay algun spray, rollo "patata", que es lo que recomiendan por ahi... o llevaré siempre una, por si las moskis, JAJAJJAJA

un saludete!

http://www.decathlon.es/sg-kalenji-800-a...98873.html
estas son mas caras, porque los cristales se oscurecen con la luz, pero prometo que las mias no y costaron unos 10 ;D

---

las encontré.

http://www.decathlon.es/sg-btwin-300-id_8118518.html

las mias son las claras, hay gente que dice que le van mejor las amarillas...
la verdad... las transparentes me van muy bien

Gracias por compartirlo, no lo había pensado

Lo que sí experimenté es a ponerme unas gafas de sol (poco oscuras) al conducir en coche, durante lluvia intensa. El resultado es que aumenta la visibilidad, es como si vieras menos las gotas de lluvia.
También hubo veces que en la moto conduje abriendo la visera porque no se veía nada, seguro que en esa situación habría estado mejor con unas gafas como las tuyas.

V's!

yo tambien intenté con la visera arriba, pero los impactos a 80 o 90... ufffff

y el aire directo en los ojos... mal mal

a esa situación le temo, ahora he notado en uno de mis cascos que aún llevando el pinlock se me empaña un poco pq???

pues eso me pasaba a mi, molo...

si te fijas, seguramente a ti tambien se te mueve el pinlock, se desplaza un pelin, y la juntilla de silicona que lleva alrededor,
no hace estanqueidad, asi que no se crea la camara de aire dentro del pinlock, y te hace el vaho.

yo lo soluciono antes de salir, la aprieto bien y la pongo "en su sitio" estamos hablando de moverla... nada, un milimetro.
una vez ha encajado bien, ya va de maravilla otra vez.

sospecho... que con los cambios de temperatura, al final se da un pelin, muy poco, de si...
y no te queda mas que ir recolocandola.

por lo demas, creo que la tendré un año mas, y cuando cumpla 2, la cambiaré... ya veremos.

(04-03-2012 06:55)koper Escribió: [ -> ]pues eso me pasaba a mi, molo...

si te fijas, seguramente a ti tambien se te mueve el pinlock, se desplaza un pelin, y la juntilla de silicona que lleva alrededor,
no hace estanqueidad, asi que no se crea la camara de aire dentro del pinlock, y te hace el vaho.

yo lo soluciono antes de salir, la aprieto bien y la pongo "en su sitio" estamos hablando de moverla... nada, un milimetro.
una vez ha encajado bien, ya va de maravilla otra vez.

sospecho... que con los cambios de temperatura, al final se da un pelin, muy poco, de si...
y no te queda mas que ir recolocandola.

por lo demas, creo que la tendré un año mas, y cuando cumpla 2, la cambiaré... ya veremos.

gracias por los consejos